ВКонтакте Twitter Facebook Подписка на RSS

Самый низкий Lamborghini

В Женеве состоится официальная презентация новейшей разработки бренда Lamborghini – родстера Aventador J. Этот автомобиль создан в единственном экземпляре, но при этом является полностью готовой к эксплуатации на дорогах общего пользования, а также является самой низкой моделью Lamborghini. Длина авто составляет 4890 мм, ширина 2030 мм (без зеркал), а высота – всего 1100 мм. При этом самыми высокими точками являетсяread more

Радиоуправляемая масштабная модель грузовика Peterbilt

Все началось тогда, когда Лука увидел мужчину за рулем грузовика на видео в интернете. Будучи страстным поклонником Американских грузовиков и особенно Peterbilt 359, Лука решил построить модель, в масштабе 1:4, самостоятельно. Лука сначала сконструировал кабину из легкого стекловолокна. После многих часов кропотливой работы и вниманию к деталям, кабина была готова, и настало время сделать каркас. Двух стальных труб, толщиной 1,5read more

Holden Hurricane – изгнанник из прошлого возродился в будущем

Австралийского производителя автомобилей Holden, нынче отделение GM, знают благодаря созданию купе Monaro и седанов Commodore, но компания, которая стала филиалом GM в 1931 году, имеет богатую историю, которая выходит за рамки этих двух моделей. В 1969 году в Мельбурне компания представила свою первую модель Hurricane, под кодовым названием RD 001. Это был футуристических концепт, описанный компанией, в то время какread more

Технологии, которые изменили шасси. Первые системы подвески

В списке представлены серийные автомобили и технологии, которые получили широкое распространение. Первая торсионная подвеска – впервые на автомобиле 1921 Leyland Торсионная подвеска – вид подвески, в которой в качестве упругого элемента используется торсион. Схема торсионной предней подвески автомобиля Hummer H2: 1. ступица колеса; 2. приводной вал; 3. нижний поперечный рычаг; 4. верхний поперечный рычаг; 5. амортизатор; 6. стабилизатор поперечной устойчивости;read more

Lohner-Porsche “Semper Vivus” – первый гибридный автомобиль

Фердинанд Порше уже с 1896 года занимался разработкой и конструированием своих автомобилей. Первым результатом стал электрический автомобиль под названием “Lohner-Porsche”, который приводился в движение двигателями в управляемых колесах и произвел сенсацию на Всемирной выставке в Париже 1900 года (Год спустя была представлена и гибридная модификация). После этого Фердинанд Порше все более убедительно демонстрировал свой инновационный потенциал: гоночный автомобиль, оснащенный четырьмяread more

Самые мощные и большие дизельные двигатели

Самый большой и мощный дизельный двигатель Судовой, 14 цилиндровый — Wartsila-Sulzer RTA96-C, созданный финской компанией Wärtsilä в 2002 году, для установки на крупные морские контейнеровозы и танкеры, является самым большим дизелем в мире . Конфигурация — 14 цилиндров в ряд Рабочий объём — 25 480 литров Диаметр цилиндра — 960 мм Ход поршня — 2500 мм Среднее эффективное давление —read more

BMW Hydrogen 7 – первый серийный водородный автомобиль

BMW Hydrogen 7 – битопливный (бензин/жидкий водород) автомобиль, разработанный немецкой корпорацией BMW. Автомобиль создан на базе традиционной бензиновой седьмой серии, а если точнее, то на базе модели 760Li. Он оснащен тем же 6-литровым двигателем V12, как у 760i и 760Li моделях; однако, был изменен, что позволяет использовать как водород так и бензин. В отличие от другой водородной автотехники, производимой Honda,read more

Первый серийный автомобиль

Oldsmobile Curved Dash Runabout 1902 года Curved Dash Oldsmobile – первый в мире серийный автомобиль и это означает, что он собирался на машиносборочной линии используя взаимозаменяемые части. Был представлен компанией Oldsmobile в 1901 году и производился по 1907 год. Было произведено 425 экземпляров за первый год, 2500 в 1902 году. Всего было собрано более 19000 экземпляров. Малолитражка могла вместить двухread more

Единый стандарт подзарядки электрокаров

Семь крупных автопроизводителей объединились, чтобы разработать единый стандарт быстрой подзарядки электрокаров с целью обеспечения удобства владельцам и совместимости со всеми станциями подзарядки. Audi, BMW, Daimler, Ford, GM, Porsche и Volkswagen уже подписали соответствующие документы “Объединённой Системы Зарядки”, о чем было объявлено на пятнадцатой международной конференции Общества Немецких Инженеров Электронных Систем. Это означает, что все их будущие электромобили будут иметь одинread more

Cadillac CUE – интеллектуальная мультимедийная система

Было время, когда VIP покупатели довольствовались только кожаным салоном, деревянной отделкой, шикарными ковриками и навороченной аудиосистемой. Это время давно в прошлом. В настоящее время последним капризом является развлекательно-информационные системы. Кадиллак, возможно, отстал в этом направлении, особенно по сравнению с его главными конкурентами, но со следующего года, Детройтская компания планирует составить серьезную конкуренцию. Дебют системы CUE состоится в 2012 году, когдаread more