Обратная связь

BMW Hydrogen 7 — первый серийный водородный автомобиль

BMW Hydrogen 7 - битопливный (бензин/жидкий водород) автомобиль, разработанный немецкой корпорацией BMW. Автомобиль создан на базе традиционной бензиновой седьмой серии, а если точнее, то на базе модели 760Li. Он оснащен тем же 6-литровым двигателем V12, как у 760i и 760Li моделях; однако, был изменен, что позволяет использовать как водород так и бензин. В отличие от другой водородной автотехники, производимой Honda, General Motors и Daimler AG, которая используют топливные элементы, чтобы вырабатывать электроэнергию, BMW Hydrogen 7 сжигает водород в двигателе внутреннего сгорания.

Руководители BMW утверждают Hydrogen 7 - первый в мире серийный водородный автомобиль. К маю 2007 г. BMW произвела 100 автомобилей Hydrogen 7. Из них 70 проданы в лизинг в Европе, а 25 в США. Всего 100 экземпляров было произведено, исключительно для теста новой технологии бензино-водородных двигателей.

Автомобиль имеет 6- литровый двигатель V12 , которая может работать на бензин и водороде. При работе на водороде мощность двигателя составляет 228 л.с., крутящий момент 337 Нм. А при работе на бензине 12-цилиндровый двигатель развивает мощность 260 л. с. Максимальная скорость 229 км/ч. Разгон до 100 км/ч за 9,5 сек. Водородный топливный бак вмещает примерно 8 кг (18 фунтов) водорода, а бензиновый топливный бак - 74 л. Автомобиль может проехать 200 км. на водороде и 480 км. на бензине. Переключение с одного вида топлива на другое происходит автоматически, но предпочтение отдаётся водороду. В общей сумме автомобиль может покрыть расстояние в 640 км.

31 марта 2008 года BMW представила монотопливную версию BMW Hydrogen 7, работающую только на водороде.

Поделись с другими:
16.10.2011

Похожие публикации:

Предыдущие записи:

Вконтакте

Facebook